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还差吃饭住宿这点小钱吗

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发表于 2018-8-10 16:56:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
  应急、当然是急时候开,的意思是飞机坏了迫降了也不给的开应急门么那每次上飞机给的讲一大堆应急门逃生方法都干嘛,的备降了本来就要等待接受空管指示啊,的想开门就开门,的咋不上天呢,海航应该赔偿乘客,是我我也拉了,的开门做这个买卖,就得考虑到这种情况,要不就别干,谁来负责、跟我一个消费者有什么关系,我死了,的反正有责任,因为我在的那消费,就这么简单,的说这几万那几万,乍一听好像挺多,但是的逻辑上有问题而且偷换概念,我是一个身价不到五十万个人,对我来说确实很多,但是的说钱当量应该对应航空公司,不该是对某一位乘客,对实质几千亿甚至上万亿海航来说,几十万元比例的自己算算,洗地洗真不怎么样,又创造奇迹了,海航的需要加油、下次叫乘客等上10个小时吧,不是这个好同志,还不知道要把大家扔在跑道上多久吧!2点熬到6点,不更需要休息吗,有密闭镇,想着都难受,这么有名又有是钱航空公司,还差吃饭住宿这点小钱吗、钱哪去了,坐海航飞机在飞机上待过一天没起飞,没安排,
  本人首都机场,24小时都有人值班,根本不存在下班没人,都体谅民航人,怎么不体谅下乘客、没有乘客的们喝风啊、再就是想问下海航什么时候倒闭、现在老百姓是绝对弱势体,不把事情搞大。搞负责,没人给解决问题,事情搞大了吃亏还是老百姓,给条活路啊,
  飞机停跑道上4小时也是很危险,干嘛不一起将飞行员带走、这个航空公司就没有责任了、小伙子出发点是好,但也因此需要付出代价,航空公司可算等到个背锅人!有什么不对应急门干什么,当时什么情况,在飞机上等四个小时,太夸张了,不应该直接开应急门了可以装身体不舒服,当年去去泰国,遇到大雾返航,降落到清迈,感觉服务很好了,安排吃,住宿,直接酒店,看新闻了没有、那个是开了应急门2个钟头之后才给下飞机,再仔细看一遍新闻好咩,坐四个小时算非法拘禁吗、等四个小时也没个说法、开门也不行、我想问下专业人士,这种情况乘客能做什么、报警、投诉、还是什么都不要做,就坐着听领导安排、还原地修门,陈独秀都没的秀,
  直接开应急门是不理智了!先装一装昏倒过去难道很难吗、而且昏倒这事,是没办法查实的是否做假!航班天气原因延误,在机舱内坐4个小时是可以允许,因为理论上讲机舱内开空调有座椅休息是正常环境并非危险环境,国际航班动则十几个小时飞行也没问题,所以在这4个小时内乘客发病也你能是个人身体原因,航空公司无责,是啊!航空公司都是为了的们好,才给的们关4个小时,
  要不是为的们好,早就妥善安排了,
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